挑選保養美妝品的眉角很多，開架商品挑的眼睛都花了，而且要多花時間找自己喜歡的，不然往往瓶瓶罐罐堆滿房
最近這一款【CLARINS 克蘭詩】玫瑰精萃定妝噴霧(50ml)真的大推啊！
相關推薦體驗文也不少，而且牌子也夠大，用起來其實很安心。
找東西就是這樣，多找多比較就對了！~~~
【CLARINS 克蘭詩】玫瑰精萃定妝噴霧(50ml)這個cp值真的無庸置疑，網路上的開箱體驗文很多，代表真的值得入手～~
這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅
1. 閱讀標籤成分
2. 選擇適合你皮膚的保養品
3. 金錢不代表一切
4. 一次只測試一種保養品
5. 追蹤妳的成效
6. 多多參考別人的意見
大家看到我的分享再看看別人的，就知道我推薦的很不錯瞭吧
我比較常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推
而且遇到周年慶，母親節，雙十一啦都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，相信你也是
而這個【CLARINS 克蘭詩】玫瑰精萃定妝噴霧(50ml)是我在閒逛MOMO時，猛然看到的產品
簡直是超級驚艷啊！
最近因為宅經濟發酵，各種商城相關促銷訊息非常多，趁這一波入手一些好物，真的撿到便宜!
下訂後，也是很快到貨，效率驚人啊，我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧
所以我個人對【CLARINS 克蘭詩】玫瑰精萃定妝噴霧(50ml)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
使用方法：妝後均勻噴灑於全臉，避開眼周。
※因電腦螢幕設定及個人觀感之差異，本賣場之商品圖片僅供參考，以收到實際商品為準，請見諒※
品牌名稱
品牌定位
- 專櫃
商品規格
- 注意事項：
1.使用後若有過敏請即刻停止使用，並請教醫生。
2.請放置陰涼處以免變質。
3.商品退貨時必須為全新狀態且完整包裝(包含主件、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)，勿因消費者個人不當拆卸使用之人為因素造成商品之故障、毀損、磨損、包裝破損不完整。
4.因電腦螢幕設定及個人觀感之差異，本賣場之商品圖片僅供參考，以收到實際商品為準，請見諒。
5.正確效期請以實際出貨實品標示為主。
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熱點新知搶先報
在頭文字D里，藤原拓海所駕駛的那臺AE86一直堅持使用自然吸氣發動機，在換裝那臺賽用萬轉發動機後，拓海曾在山路上與一臺加裝了渦輪的AE86鏖戰，對方輕巧的車身和加裝渦輪後強勁的動力讓拓海體驗到了渦輪車的強大之處。 ... 拓海在漫畫里一直堅持採用自然吸氣發動機的做法，也傳染了現實中的改裝車玩家：「既然選擇了自然吸氣發動機，那就一路走到底。」即使是在豐田將86這一代號用在了如今的跑車身上，大多數改裝車玩家還是堅持不加裝渦輪。 說歸說，豐田86身上自吸的短板也十分明顯，2.0L自然吸氣發動機僅能提供200Ps的動力，扭矩也才205N·m，這樣的數據放在高爾夫GTI面前完全不夠看，更別說高爾夫R等一眾30萬級別的小鋼炮了。毫不客氣地說，原廠的豐田86空有一副跑車的外觀，卻沒有帶來跑車該有的爽快感。 ... 所以不少人都說豐田86是豐田汽車只完成了一半的車型，剩下的一半就是拿給消費者改裝探索的。 ... 不過近日autoblog傳出消息，豐田在針對美國經銷商的會議上就公布了最新GR86的消息，傳聞中擁有255Hp（約259Ps）的2.5T水平對置渦輪增壓發動機確定會出現在豐田GR86車型上。而全新豐田GR86已經確定於2021年7月在美國率先發布！ Supra未採用 新86採用TNGA架構 在2018年的時候豐田將TNGA架構先用在了凱美瑞上，用更低的重心、以及各種坐姿調節、懸架調節等來點明TNGA架構的亮點。光從這些技術講解上就很容易讓人聯想到：「這些技術不是應該用在跑車上嗎？」在去年，豐田復活了傳奇跑車——豐田Supra，但奇怪的是這次豐田並沒有採用TNGA進行研發，而是選擇了與寶馬合作，採用與Z4一樣的平臺進行研發。 這就十分耐人尋味，TNGA平臺下有相對應的後驅車型，例如雷克薩斯的LC以及LS，所以Supra完全可以採用TNGA架構進行打造。唯一能夠解釋通的原因大概是由於TNGA不支持直6發動機的布局，想還原Supra直6的原汁原味寶馬似乎是最好的合作夥伴，況且採用寶馬的平臺一定程度上也能降低成本。 ... 豐田的總工程師多田哲哉曾經表示過：「86是一款追求純粹駕駛樂趣的車型。」而最了解86想表達精神的人莫過於豐田自身，豐田在新的GR86上採用TNGA平臺也就不奇怪了，該平臺完全就是針對豐田旗下車型量身打造，就像是大眾專為旗下車型打造了MQB A1、A2、A3，以及MLB EVO平臺，豐田的TNGA平臺也分為了TNGA-C、K、L、N系列，GR86很有可能才會採用TNGA-N平臺，而不是TNGA-L，因為後者是為大型車打造的平臺。 ... （假想圖） 同時豐田會對GR86的後輪驅動系統會進行改良，加上TNGA架構高剛性以及低重心的特性，因此新一代的86會有更好的操控表現。 ... 採用2.5T發動機 直線不再「慫」 與馬自達的MX-5一樣，豐田86最讓人詬病的就是動力系統，即使是在後期改裝加裝了渦輪，也很難和改裝後的高爾夫R、奧迪S3甚至是高爾夫GTI崩直線。 誠然，換在2011年左右，直線賽場上還是日系車，例如EVO、翼豹STI等車型的天下，到了5年前卻發現這些車型已被德系取代。原因就是由於德系始終堅信「大力出奇蹟」，動力不夠就加渦輪，渦輪還不夠就加大渦輪尺寸，在這些馬力怪獸面前只有2.0L自吸發動機的86也就只能拿操控挽回些許顏面。 ... 最終豐田也坐不住了，明明是一臺跑車，怎能讓爾等鋼炮來撒野？新的GR86將會搭載2.5T水平對置渦輪增壓發動機。是否覺得這個發動機布局十分熟悉？沒錯，新的發動機就是斯巴魯STI車型上的那款高性能發動機。並且新車的開發將由斯巴魯主導，就目前的數據看來新車馬力將達到259Ps。 ... 這樣的調教還是十分保守，通常2.5L自然吸氣發動機也可以將馬力調校到250Ps。同樣搭載2.5T發動機的翼豹WRX STI的馬力甚至都達到了300Ps，扭矩也達到了了恐怖的407N·m，只能理解為豐田依舊想保留86身上純粹的操控平衡，以犧牲動力為代價換取操控。 ... （假想圖） 不過既然有了官方渦輪，提升動力也就是一個程序的事情，相信到時候400Ps馬力的GR86也會出現。「媽媽再也不用擔心我直線被崩了。」 價格或破30萬 不影響購買 就目前豐田86終端提車價格來看，價格已經超過30萬元。能夠在30萬元就購買到的跑車也僅有兩款，MX-5以及豐田86（BRZ基本可以算同款車），對於購買跑車的人群來說，會有人覺得他們這是第一臺車嗎？很顯然這不適用，這類人更多是將跑車當做家裡的第N臺車，僅僅是作為「玩具」。 ... 之前豐田曾表示過加裝渦輪後，86的價格會有所上漲，讓熱愛這款車的消費者會有些經濟壓力。這是一個只有一般是正確的語句，僅有價格會上漲，但是消費者絕對不會有壓力，即使是價格到了35萬元，消費者依舊會為86買單。 至於價格會不會破40萬元？那就得問問Supra同不同意降價到40萬元了。豐田不能讓Supra搶了86的市場。 總結 新一代豐田GR86不僅將會具備更強的動力，TNGA架構也讓其更富有操控性。從市場上來看，GR86或許會和奧迪S3等鋼炮有所衝突，但從使用場景上來看，幾者之間的消費人群有著細微的區別：跑車更拉風，適合追求臉面的人，鋼炮則兼顧了家用。 所以從此拓海不再怕開86被崩直線了，也不怕會遇上愛坐奔馳的夏樹了。
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文章來源取自於：
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